8x19 Filler [8×(1+6+6F+12)] FC / IWRC – Esnek, yorulmaya dayanıklı 8 demetli çelik halat
8x19 asansör halatı, her biri 19 taşıyıcı tel ve 6 ince dolgu (filler) telinden oluşan 8 demetin kendir (FC) veya çelik (IWRC) bir öz etrafına sarılmasıyla üretilir. 6 demetli halatlara göre daha fazla demet içerdiği için daha yuvarlak bir kesite, daha yüksek esnekliğe ve kasnak üzerinde daha geniş bir temas yüzeyine sahiptir. Bu özellikler halatın tahrik kasnağı üzerinde sürekli bükülerek çalıştığı asansör uygulamalarında uzun ömür ve sessiz çalışma sağlar.
| Konstrüksiyon | 8x19 Filler [8×(1+6+6F+12)] FC / IWRC |
| Çap aralığı | Ø min: 8 mm – Ø maks: 48 mm |
| Sarım yönü | Düz (Lang) veya çapraz sarım – sağ veya sol |
| Toplam tel sayısı (dolgu telleri hariç) | FC: 152 · IWRC: 201 |
| Taşıyıcı tel sayısı | 152 |
| Öz tipi | Kendir / lif öz (FC) veya çelik öz (IWRC) |
| Çekme mukavemeti | 1770 N/mm² ve 1960 N/mm² |
| Kaplama | Galvanizli veya siyah (kaplamasız) halat |
| Iskartaya ayırma kriteri | ISO 4309 (asansör uygulamalarında ISO 4344) |
Dikkat – Fırdöndü (swivel) kullanılamaz: 8x19 halat dönmeye dayanıklı bir halat değildir. Fırdöndü ile kullanıldığında halatın yapısı açılır, halat hasar görür ve kopma yükü düşer.
| Nominal Çap (mm) |
Kendir Öz (FC) | Çelik Öz (IWRC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yaklaşık Ağırlık (kg/m) |
Min. Kopma Yükü (kN) | Yaklaşık Ağırlık (kg/m) |
Min. Kopma Yükü (kN) | |||
| 1770 N/mm² | 1960 N/mm² | 1770 N/mm² | 1960 N/mm² | |||
| 8 | 0,22 | 33,2 | 36,8 | 0,26 | 40,3 | 44,7 |
| 9 | 0,28 | 42 | 46,5 | 0,33 | 51 | 56,5 |
| 10 | 0,34 | 51,9 | 57,4 | 0,41 | 63 | 69,8 |
| 11 | 0,41 | 62,8 | 69,5 | 0,49 | 76,2 | 84,4 |
| 12 | 0,49 | 74,7 | 82,7 | 0,59 | 90,7 | 100,5 |
| 13 | 0,58 | 87,6 | 97,1 | 0,69 | 106,5 | 117,9 |
| 14 | 0,67 | 102 | 113 | 0,80 | 124 | 137 |
| 15 | 0,77 | 117 | 129 | 0,92 | 142 | 157 |
| 16 | 0,87 | 133 | 147 | 1,04 | 161 | 179 |
| 17 | 0,98 | 150 | 166 | 1,18 | 182 | 202 |
| 18 | 1,10 | 168 | 186 | 1,32 | 204 | 226 |
| 19 | 1,23 | 187 | 207 | 1,47 | 227 | 252 |
| 20 | 1,36 | 207 | 230 | 1,63 | 252 | 279 |
| 21 | 1,50 | 229 | 253 | 1,80 | 278 | 308 |
| 22 | 1,65 | 251 | 278 | 1,97 | 305 | 338 |
| 23 | 1,80 | 274 | 304 | 2,15 | 333 | 369 |
| 24 | 1,96 | 299 | 331 | 2,34 | 363 | 402 |
| 25 | 2,13 | 324 | 359 | 2,54 | 394 | 436 |
| 26 | 2,30 | 351 | 388 | 2,75 | 426 | 472 |
| 27 | 2,48 | 378 | 419 | 2,97 | 459 | 509 |
| 28 | 2,67 | 407 | 450 | 3,19 | 494 | 547 |
| 29 | 2,86 | 436 | 483 | 3,42 | 530 | 587 |
| 30 | 3,06 | 467 | 517 | 3,66 | 567 | 628 |
| 31 | 3,27 | 498 | 552 | 3,91 | 606 | 671 |
| 32 | 3,48 | 531 | 588 | 4,17 | 645 | 715 |
| 33 | 3,70 | 565 | 625 | 4,43 | 686 | 760 |
| 34 | 3,93 | 600 | 664 | 4,71 | 728 | 807 |
| 35 | 4,17 | 635 | 703 | 4,99 | 772 | 855 |
| 36 | 4,41 | 672 | 744 | 5,28 | 817 | 904 |
| 37 | 4,66 | 710 | 786 | 5,57 | 863 | 955 |
| 38 | 4,91 | 749 | 829 | 5,88 | 910 | 1008 |
| 39 | 5,17 | 789 | 873 | 6,19 | 958 | 1061 |
| 40 | 5,44 | 830 | 919 | 6,51 | 1008 | 1116 |
| 41 | 5,72 | 872 | 965 | 6,84 | 1059 | 1173 |
| 42 | 6,00 | 915 | 1013 | 7,18 | 1112 | 1231 |
| 43 | 6,29 | 959 | 1062 | 7,53 | 1165 | 1290 |
| 44 | 6,58 | 1004 | 1112 | 7,88 | 1220 | 1351 |
| 45 | 6,89 | 1050 | 1163 | 8,24 | 1276 | 1413 |
| 46 | 7,19 | 1097 | 1215 | 8,61 | 1333 | 1476 |
| 47 | 7,51 | 1146 | 1269 | 8,99 | 1392 | 1541 |
| 48 | 7,83 | 1195 | 1323 | 9,38 | 1452 | 1608 |
1 kN ≈ 102 kg. Tablodaki değerler bilgilendirme amaçlıdır; ürün özellikleri önceden haber verilmeksizin değiştirilebilir. Siparişten önce güncel değerler için bizimle iletişime geçin. Özel konstrüksiyon ve çaplar için teklif alabilirsiniz.
Asansör uygulamalarında önemli not: Asansör halatları TS EN 81-20 standardının gerekliliklerine uygun seçilmelidir. Bu standart askı halatları için en az 8 mm nominal çap ve yüksek emniyet katsayıları öngörür (örneğin üç veya daha fazla halatlı tahrikli sistemlerde en az 12). Halat seçiminde asansör üreticisinin teknik dokümanı esas alınmalıdır.
8x19 asansör halatı ne demektir?
8x19; halatın 8 demetten oluştuğunu ve her demette 19 taşıyıcı tel bulunduğunu ifade eder. "Filler" (F) yapısında ayrıca her demette 6 adet ince dolgu teli vardır. Toplam taşıyıcı tel sayısı 8 × 19 = 152'dir.
Asansörlerde neden 8 demetli halat kullanılır?
8 demetli halatlar, 6 demetli halatlara göre daha esnek ve daha yuvarlaktır. Tahrik kasnağıyla daha fazla noktada temas ettikleri için yüzey basıncı düşer; hem halatın hem de kasnağın ömrü uzar ve asansör daha sessiz çalışır.
Kendir öz mü, çelik öz mü seçilmeli?
Kendir öz (FC) halata esneklik kazandırır ve iç yağlamayı destekler. Çelik öz (IWRC) ise ezilmeye karşı daha dayanıklıdır, uzaması daha azdır ve aynı çapta daha yüksek kopma yükü sunar. Örneğin 10 mm, 1770 N/mm² halatta minimum kopma yükü kendir özde 51,9 kN, çelik özde 63,0 kN'dir. Seçim, asansörün yük, hız ve kat yüksekliğine göre yapılmalıdır.
Asansör halatı ne zaman değiştirilmelidir?
Asansör halatları periyodik kontrollerde kopuk tel sayısı, çap azalması, korozyon, aşınma ve deformasyon açısından incelenir; ıskartaya ayırma kriterleri için ISO 4344 standardı esas alınır. Bir asansördeki halatlardan biri değiştirilecekse genellikle tüm halat takımı birlikte değiştirilir, böylece halatlar arasında eşit yük dağılımı sağlanır.
8x19 asansör halatı için fiyat teklifi alın
İhtiyacınız olan çap, öz tipi, mukavemet sınıfı ve metrajı bize iletin; en kısa sürede teklifinizi hazırlayalım.
Copyright ©2023 TUDA Çelik Halat.
